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    09
    2022-08

    渝湘高鐵建設(shè)忙,石梁河雙線特大橋預(yù)計(jì)明年6月貫通

    連日來(lái),雖然持續(xù)高溫,但在渝湘高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員一刻也沒(méi)有放慢速度。8月8日,記者在渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙線特大橋工地看到,工人們正在130余米高的橋梁上灌注混凝土施工。


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    據(jù)中鐵七局施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,石梁河雙線特大橋是渝湘高鐵重慶至黔江段控制性工程,該橋連接桂花園隧道出口和陳家院子隧道進(jìn)口,橋長(zhǎng)936.05米,總共18孔。其中,該橋的4號(hào)橋墩和橋梁為一體澆注的“T”形剛構(gòu)橋,墩身高113.4m,橋梁的0號(hào)塊高15.65m,橋梁到地面的高度為129.05m,兩邊跨度各120米,該橋的高度和跨度是目前國(guó)內(nèi)在建高鐵項(xiàng)目中高度最高、跨度最大的“T”構(gòu)橋梁。


    據(jù)施工人員介紹,雖然天氣高溫炎熱,但是干旱少雨也為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,他們積極調(diào)整作息時(shí)間,避開中午高溫時(shí)段。


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    △工人們正在130余米高的橋梁上灌注混凝土施工


    雖然避開高溫時(shí)段,但是經(jīng)過(guò)一天的暴曬,橋梁上的溫度仍然達(dá)到50多度,特別是在箱梁內(nèi)施工,衣服很快就被汗水浸透。為確保員工身體健康,項(xiàng)目為施工人員準(zhǔn)備了苦丁茶、藿香正氣水、綠豆湯等防暑降溫物品。


    目前,該橋已完成71.4%工程量,4號(hào)墩梁部施工完成12個(gè)節(jié)段,預(yù)計(jì)2023年6月全橋貫通。


    項(xiàng)目鏈接

    渝湘高鐵重慶至黔江段是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)渝廈通道的重要組成部分,項(xiàng)目建成后重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的通行時(shí)間將由現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)。